(1) گشتاور خروجی موتور هیدرولیک غلتکی کافی نیست. دایره بیرونی غلتک موازی با سوراخ محفظه یا نشت روغن تحت فشار حفره روغن (خارج از حفره روغن) پس از استفاده از سایش است و میزان نشتی افزایش می یابد و باید مجدداً با مسواک زدن یا دوباره پردازش شود. در حال پردازش. غلتک مجهز است.
تحت فرض سوپاپ اطمینان مدار اصلی، شیر اضافه بار و سایر ملحقات، لوله ورودی و رابط موتور هیدرولیک آب بندی می شود (مجاز به نشتی نیست) و حداکثر فشار روغن عرضه روغن در موتور اندازه گیری می شود، چرخش معکوس ; سپس موتور را روشن کنید لوله زمانی تعیین می شود که فشار تحمل بار وجود دارد. در نهایت، مقدار اندازه گیری شده را می توان برای تعیین بخش خطا با الزامات فنی آن تعیین کرد.
موتور پیستون عمدتاً از شاتون، میل لنگ، پیستون، سیلندر، بدنه، سوپاپ و غیره تشکیل شده است. هوای فشرده به نوبه خود از طریق دریچه توزیع هوا به هر سیلندر وارد می شود تا منبسط شود و کار انجام دهد و میل لنگ را برای چرخش فشار دهد. از طریق شاتون. کار عمدتاً از کار انبساط گاز حاصل می شود.
برای کاهش اتلاف انرژی فشار موتور هیدرولیک در سیستم هیدرولیک، ابتدا باید از داخل شروع کنیم و ضمن کاهش افت فشار داخلی سیستم، تلفات برق را کاهش دهیم.
موتورهای هیدرولیک و پمپ های هیدرولیک دو منبع مهم گرما در سیستم های هیدرولیک هستند.
موتور هیدرولیک مانند پمپ هیدرولیک برای دستیابی به تبدیل انرژی به تغییر حجم کاری آب بندی شده متکی است و همچنین دارای مکانیزم توزیع جریان است.