اخبار صنعت

کاهنده دنده چیست؟

2025-05-09

1. کاهنده دنده چیست؟

A کاهنده دندهیک انتقال دنده مکانیکی است که به طور گسترده برای کاهش سرعت موتور استفاده می شود که قدرت را در تجهیزات مختلف مانند تجهیزات پردازش و ساخت منتقل می کند. کاهنده ها انواع زیادی دارند و نوع دنده یا گیربکس محبوب ترین نوع آن است که قابل اعتماد، ساده، بی صدا و کارآمد است.

2. کاهنده دنده برای چه استفاده می شود؟

عملکرد اصلی این کاهنده‌های دنده کاهش سرعت موتور ورودی از منبع تغذیه و افزایش اندازه‌گیری گشتاور برای تولید خروجی صحیح برای کنترل حرکت و انتقال دقیق نیرو از طریق یک پیکربندی فشرده و محصور است. تنظیم کاهش محور می تواند حجم کار موجود دستگاه مجهز به کاهنده دنده را افزایش دهد.

تولید کنندگان کاهنده دنده متعهد به ارائه کیفیت بالا هستندکاهنده دندهکه بادوام، بی صدا، مقاوم در برابر خوردگی، جمع و جور و دارای گزینه های نصب متنوعی هستند تا نیازهای منحصر به فرد بازار را برآورده کنند.

gear reducer

3. کاهنده های دنده مدرن چه کاربردهایی دارند؟

کاهنده های دنده مدرن به طور گسترده در ماشین های مختلف مانند ماشین های MRI و دستگاه های پزشکی، تجهیزات پردازش مواد غذایی و آشامیدنی، تجهیزات چاپ و انتقال، ماشین های جوشکاری، اتوماسیون، کشاورزی، کشتی ها و غیره استفاده می شود.

4. کاهنده دنده چگونه کار می کند؟

کاهنده دندهمی تواند انتقال نیرو را برای تکرار گشتاور کافی و تنظیم کاهش برای به دست آوردن خروجی ایده آل، هدایت و پردازش کند. این دو کار را می توان با طراحی های قابل اعتماد گیربکس های مختلف انجام داد که در آن دنده خروجی دندانه های بیشتری نسبت به دنده ورودی دارد. بنابراین، دنده بیرونی تمایل به چرخش آهسته‌تری دارد و کاهنده می‌تواند سرعت را کاهش دهد اما در عین حال گشتاور را افزایش دهد.

کاهنده های گیربکس از واحدهای تک مرحله ای یا ساختارهای دو مرحله ای استفاده می کنند. ساختار یک کاهنده تک مرحله ای فقط شامل یک جفت چرخ دنده است. شفت موتور پینیون را به حرکت در می آورد که چرخ دنده کوچکی است که چرخ دنده بزرگتری را که روی شفت قرار دارد به حرکت در می آورد. از آنجایی که اختلاف قطر بین پینیون و چرخ دنده معمولاً دو برابر بزرگتر از پینیون است، سرعت خروجی را می توان کاهش داد.

از سوی دیگر، یک کاهنده دنده دو مرحله ای از یک پینیون کوچک نصب شده بر روی دنده اول وسطی استفاده می کند. سپس دنده میانی به پینیون دیگری متصل می شود که با سرعت کمتری می چرخد. در این سازه دومین دنده کاهشی که روی شفت قرار دارد به پینیون دوم متصل می شود. این فرآیند انتقال نیرو دو مرحله ای برای کاربردهای با سرعت بالاتر نسبت به یک مرحله مناسب تر است.

اگر می خواهید بیشتر بدانیدکاهنده دندهیا می خواهید این دستگاه را بخرید، لطفا با شرکت Ningbo Xinhong Hydraulic Co., Ltd. مشورت کنید!


تلفن
پست الکترونیک
X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept